طرق صيانة المولدات الديزل: أساس الحفاظ على الأداء والكفاءة

[ميمااا]

طرق صيانة المولدات الديزل: أساس الحفاظ على الأداء والكفاءة
تُعد صيانة المولدات الديزل العمود الفقري للحفاظ على تشغيل مستقر وفعّال لمصادر الطاقة الاحتياطية، خاصة في المواقع الحيوية التي لا تحتمل أي توقف مثل المصانع والمستشفيات ومراكز البيانات والمشروعات الكبرى. فالمولد الديزل جهاز ميكانيكي يعمل تحت ضغط عالٍ ولساعات طويلة، ولذلك فهو بحاجة إلى متابعة دقيقة وصيانة دورية تضمن إطالة عمره وتقليل معدلات الأعطال غير المتوقعة. وكلما كانت افضل شركات تأجير مولدات كهرباء في مصر متقنة ومنظمة، ارتفعت كفاءة التشغيل، وانخفض استهلاك الوقود، وزادت موثوقية المولد في أوقات الطوارئ.

تبدأ صيانة المولدات الديزل بمتابعة نظام الوقود الذي يمثل القلب الحقيقي لعملية الاحتراق. حيث يجب تنظيف خزانات الوقود بشكل دوري لمنع تراكم الرواسب التي قد تسبب انسداد الفلاتر أو ضعف ضغط الخطوط. كما يجب تغيير فلاتر الوقود في مواعيدها المحددة، وفحص المضخة والتأكد من أن الوقود يصل إلى الحاقنات (الإنجكتور) بكفاءة. فوجود شوائب أو مياه في الوقود يؤثر بشكل مباشر على أداء المحرك، وقد يؤدي مع الوقت إلى تلف كبير في أجزاء الاحتراق.

وتعد صيانة الزيت ونظام التزييت خطوة محورية لا يمكن تجاهلها، إذ يعمل الزيت على حماية المحرك من الاحتكاك المفرط والتآكل. يجب تغيير الزيت وفقًا لساعات التشغيل المحددة من الشركة المصنعة، واستبدال فلتر الزيت في كل مرة لضمان نقاء الدورة. فعندما يفقد الزيت خصائصه أو يتعرض للتلوث، تبدأ حرارة المحرك بالارتفاع، ويزداد استهلاك الوقود، وتظهر أصوات غير طبيعية، وقد ينتهي الأمر بتلف أسطوانات المحرك أو عموده الرئيسي.

أما نظام التبريد فهو المسؤول عن ضبط حرارة المولد أثناء العمل، وهو أحد أكثر الأنظمة عرضة للمشكلات بسبب تراكم الأتربة أو نقص سائل التبريد. يجب فحص الردياتير بانتظام والتأكد من عدم وجود تسريب، وتنظيف زعانف مولدات CAT ، والتأكد من أن سائل التبريد يحتوي على النسبة المناسبة من مانع الصدأ. كما ينبغي التأكد من عمل مضخة الماء والمروحة بكفاءة، لأن أي خلل في النظام قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة بشكل خطير يتسبب في توقف المحرك أو تلفه بالكامل.

ولا تقل صيانة الفلاتر الهوائية أهمية عن بقية الخطوات، فالمولد يحتاج إلى كمية كافية من الهواء النظيف لإتمام الاحتراق بكفاءة. تراكم الغبار على الفلتر يقلل من تدفق الهواء ويؤدي إلى استهلاك أعلى للوقود وانبعاثات أكثر ضررًا. لذلك يجب تنظيف الفلتر أو استبداله، خاصة في البيئات الرملية أو مواقع البناء التي تزداد فيها الأتربة.

وتلعب البطارية ونظام الكهرباء دورًا أساسيًا في عملية تشغيل المولد، حيث إن أي ضعف في البطارية سيؤدي إلى صعوبة في بدء التشغيل، خصوصًا في الأجواء الباردة. يجب فحص مستوى الشحن باستمرار، وتنظيف الأقطاب، وشد الوصلات، والتأكد من سلامة الشاحن الكهربائي (Battery Charger). كما يجب فحص لوحة التحكم والقراءات، مثل الفولت والتردد ودرجة الحرارة وضغط الزيت، لضمان عدم وجود خلل في النظام الإلكتروني.

ومن العناصر التي لا يجب إغفالها مراقبة الأحمال الكهربائية التي يعمل عليها المولد. تشغيل المولد بحمل أعلى من قدرته يتسبب في إجهاد كبير للملفات والمحرك، بينما تشغيله بحمل منخفض جدًا يؤدي إلى ظاهرة “Wet Stacking”، وهو تراكم السخام والوقود غير المحترق داخل العادم. لذلك يجب ضبط الأحمال بدقة، وتشغيل المولد لفترة بحمل مناسب لضمان تنظيف غرفة الاحتراق والعادم من الرواسب.

كما أن إجراء الفحص الشامل عبر شركة متخصصة يعد خطوة ضرورية لاكتشاف الأعطال قبل حدوثها. يشمل هذا الفحص تقييم أداء المولد تحت حمل تجريبي، وفحص العزل الكهربائي، ومعايرة أنظمة التحكم، وفحص جميع المسامير والوصلات والمثبتات، والتأكد من عدم وجود تسريبات في أي جزء من أجزاء المولد. هذا النوع من الصيانة الوقائية يقلل الأعطال الكبرى، ويطيل عمر المولد، ويضمن تشغيلًا آمنًا وثابتًا في أصعب الظروف.